Деньги на прибыльной партнерке

@ДоброНрава Приветствую. Реально ли начать заниматься этим без холодного обзвона, т.е. находить горячий трафик?

 

комиссия до 4000 рублей за водителя. Если условия наката водителем.

 

работала по -разному. от 2 часов по 7-8 звонков. Соответственно и звонков было от 40 до 200 . Язык заплетался и не хотел говорить к концу дня

 

относительно холодный обзвон дает выше конверсию чем горячий трафик на мой взгляд.

 

звонки не совсем холодные. Нет цели звонить кому попало. Но то что звонка не ждут - это можно считать холодным

 

Отзыв проверяющего

В данной области вы новичок, теоретик либо опытный практик?
В данной теме новичок. По такой схеме не работал.

В каком виде предоставлен материал и насколько удобно оформлен?
Материал в виде текста и видео, защищенные инфопротектором

Сколько времени заняло изучение и выполнение заданий данного инфопродукта?
Изучал в общем счете пару дней, т.к. несколько раз пересматривал и перечитывал.

Насколько легко усваивается материал, вызвал он какие-либо затруднения при проверке?
Изучить материал не сложно, но в процессе работы возникает много вопросов, ответы на которые постепенно узнаешь, сталкиваясь с ними.

Нужны ли специальные навыки и дополнительные материальные вложения?
Если использовать только холодный обзвон, вложения минимальны, симка с большим количеством минут, все остальное платно(но здесь всё индивидуально и многое зависит от вашего, уже существующего опыта и знаний), в обучении автор перечисляет различные способы и некоторые из них рассматривает более детально, ну и отвечает на вопросы более подробно если чего то не понял.

Оказывал ли автор должную поддержку в процессе проверки?
Автор отвечал на вопросы и рассказывал, как действует он.

Каковы в целом общие впечатления о компетентности автора?
Автор разбирается в данной теме, дает советы в развитии, думаю, что поддержка автора будет ценна для успешного результата.


На тестовом аккаунте заработано 10460 рублей и 5130 рублей на основном.

Автором было заявлен заработок 10000. я его получил. поэтому :
Материал полностью соответствует заявленному автором описанию и пригоден для проведения складчины.

P.S. Немного от себя: Автор не зря много раз повторял, что нужно пахать,и это правда волшебной кнопки тут нет, особенно на начальном этапе, который обязательно нужно пройти ( а это только многочасовой, холодный прозвон), он нужен, чтобы с минимальными финансовыми рисками, изучить все возникающие вопросы, подводные камни, ну и заодно заработать первые деньги в этой партнерке. Справились не все, некоторые проверяющие отвалились не начав.

Скрины выплат:

 

А сколько в среднем нужно сделать звонков-разговоров, чтобы был успешный лид? Ну то есть к примеру - на 10 звонков, 1 успешно зарегистрированный водитель такси.

 

У всех результаты разные, у меня примерно:на 1000 звонков 80-100 водителей дают свой номер для дальнейшего контакта, около 10 из них можно зарегать, но чтобы получить за них деньги, надо чтоб они не просто зарегались, но и выполнили нужное кол-во заказов.

 

Хорошая работа, спасибо за отзыв.

Т.е. с 1000 звонков где-то 10 полноценных подтвержденных лидов?
Сколько дают за водителя в среднем?
Вы использовали базу с номерами? Что делать когда она кончиться (даже 30-50 реально активных людей ее достаточно быстро выдоят).
Реально ли с полученных денег нанять обзвонщиков, которые будут работать за тебя?
Сколько времени ушло на заработок этих 15 тысяч? Каковы были затраты?

 

На проверяющих было возложено на стадии проверки 90% времени именно на звонки (так как совершая звонки по плану, ну не реально не подключить водителей и не разобраться во всем), отсюда и опыт и результаты на этой основе.
Горячий трафик все начали использовать уже под конец проверки, кто то вообще только начал разбираться.

Дополню ответы со своей стороны:
1. Вы использовали базу с номерами? Что делать когда она кончиться (даже 30-50 реально активных людей ее достаточно быстро выдоят)
В проверке не было задачи вообще использовать на стадии холодных звонков базу-бонус, ( я ее выдал уже позже ), давался алгоритм как обходится без нее и выходить на действующих водителей которые находятся в текущий момент на линии.
2. Реально ли с полученных денег нанять обзвонщиков, которые будут работать за тебя?
Я не открою тайну, если скажу - десятки тысяч арбитражников - гонят трафик без предоплаты вообще. Используем это - абсолютно без вложений. Берем 5-10-20 арбитражников и работаем с ними, ни вкладывая ни рубля из своего кармана, благо это позволяет делать бюджет.
Тоже самое с обзвонщиками, оплата - за результат, без всяких предоплат, кормить впустую работников - это гиблое дело.
Это все без вложений.

 

Все даты получения денег на скринах, когда был выдан материал автор отписывался, затраты только на связь, у меня 700 р.
За водителя дают от 400 р. до 4000 р.зависит от количества выполненных им заказов.

 

После публикации третьего (официального, на данный момент их 2) отзыва проверяющего, рекламу больше не принимаю. Соответственно Бонус получат только те, кто выполнил требование.

 

В курсе есть методы, решение, скрипты - что то, что не даст через время работникам уйти в этот же бизнес?

 

Я делюсь своим кейсом, как я у себя реализовал данную схему, естественно вы об этом узнаете, так как у меня есть сотрудники. На счёт скриптов - в данном курсе нет, но вообще занимаюсь данным процессом, так как смотрю в сторону задействия дополнительно-арбитражников под себя.

 

Значит в партнерке нет реферальной программы? От прибыли привлеченных в нее арбитражников процент не капает?

 

Нет, там и ценник отличается от типичных предложений cpa сетей. Он выше. Поэтому и приходится делать костыли.

 

Мы тоже получим это решение? (после того, естественно, как оно будет найдено)

 

В рамках данной складчины, это не планируется. Возможно выкачусь как отдельное решение. Все еще нужно тестить откатывать.

 

А что значит тестовый/стартовый и основной аккаунты? Зачем делать несколько аккаунтов?

 

Это как в cpa сети, тебе не дадут все доступы к партнёрской программе пока ты не покажешь себя в деле. Тот кто знает, понимает о чем я говорю, арбитражники тут присутствуют.